Classic Bike

Var dig själv, sluta lev i nuet!

Samlingsplatsen för dig som gillar motorcyklar som är 20 år eller äldre.

PRENUMERERA HÄR!

Bilder

Laddar…
  • Lägg till Bilder
  • Se alla

Videor

  • Lägg till videor
  • Se alla

Kontakta oss!

Tipsa oss!
 Sett eller hört något? Något du vill att vi ska skriva om i tidningen? Hör av dig till redaktionen genom att klicka här.

Prenumerera eller ändra adress?
Vill du prenumerera, ändra din adress - tillfälligt eller permanent, anmäla skadad eller saknad tidning, eller har du andra ärenden kring din prenumeration så hittar du vår kundtjänst här.

Annonsera
Vill du annonsera ut din motorcykel hos oss - GRATIS? Skicka in manus och digital bild till oss.

Företagsannonser:
Kontakta Lars Edgren,
073-200 68 70

Annonspriser 2017

Ladda hem utgivningsplan och annonsprislista här.

Vilka är vi?
Classic Bike utges av Motorrad Nordic AB som också ger ut tidningen Motorrad.

Redaktionen
Peter Dahlbom - Chefredaktör
Ola Österling - Formgivare
Medarbetare: Björn Inge, Robert Lavér, Jan Leek, Fredrik Lundgren, Erik Lund.
 
Motorrad Sverige AB
Ormbergsvägen 4
117 67 Stockholm
08-470 50 90
info@classicbike.se

Läs Classic Bike digitalt

 

VÄLKOMMEN TILL CLASSIC BIKE COMMUNITY!

Classic Bike Community!
Välkommen till vår community. Här kan du visa bilder eller filmer på dina och andras hojar, lägga upp och hålla koll på evenemang, och se vad som är på gång i tidningen!

Du kan hålla koll på dina bekanta, skicka meddelanden, diskutera i forum - och ibland kommer vi att bjuda in speciella personer som du kan chatta med!
Börja med att registrera dig och lägg upp information om dig själv och dina motorcyklar. Det här är en "vuxen-community" och här använder vi våra riktiga namn. För och efternamn tack! Och: Glöm inte en bild på dig själv också!

På grund av upprepade spam-attacker har vi tvingats införa manuellt godkännande av varje ny medlem.
Med vänliga hälsningar ClassicBike-redaktionen

Classic Bike nr 3-2017

Vi arbetar inte bara med det kommande jubileumsnumret, utan är också snart klara med en ny hemsida. Därför skulle vi nu gärna ha era synpunkter och önskemål om innehållet. Vad ska vara kvar? Vad ska tas bort? Vad ska läggas till? Skriv i forumet eller maila oss på info@classicbike.se.

Under tiden går det utmärkt att avnjuta vårt senaste alster, nummer 3-2017 som samtidigt är nummer 99. Där provkör vi Triumphs nya Scrambler och gör samtidigt en tillbakablick på två andra offroad-hojar av den lite tyngre typen, Cagiva Elefant 650 och Moto Guzzi V65TT.

Binge och hans kompisar har varit på semester i Europa med motorcyklar från tidigt 80-tal. 6-700 mil blev det totalt utan några större missöden.

Vi lyckades övertala Janne Leek att skriva utförligt om den encylindriga racer som Moto Guzzi dominerade 250- och 350-klassen med under VM-roadracingens första decennium, tillsammans med Olas bilder och Karl-Heinz Weiners illustrationer blev det ett underbart tidsdokument.

Vi fortsätter även vårt vurmande för extrema italienska 125-kubikare, den här gången har vi hittat en tvåcylindrig Malanca i Tyskland, en värsting från mitten av 70-talet med dubbla skivbromsar fram!

Förutom detta har Ola fotograferat en motorcykel som också är ett konstverk, eller tvärt om? I den tredje delen av vår serie om Tony Dönges samling av Superbikes bjuder vi på Ducati 851 Tricolore och som vanligt förgyller våra krönikörer vår tillvaro med sina alster.

Allt detta och mer i Classic Bike nummer 3-2017 som finns att köpa nu!

• Köp Classic Bike i digitalt format!

Alla ni som prenumererar kan även läsa tidningen digitalt. För att göra det måste man ladda ner Classic Bike appen från Qiozk hemsida: https://www.qiozk.com/app/qiozk/subscriptions_external.php eller från Appstore, inte den vanliga Qiozk-appen. När man gjort det så loggar man in med sitt prenumerationsnummer som användarnamn och sitt postnummer som lösenord. Prenumerationsnumret består av sex siffror som du hittar tryckt på plasten på baksidan av tidningen du får i brevlådan.

Forum

Viktigt årtionde? 2 Svar 

Startad av Kenneth Ekvall i Allmänt hojsnack. Senaste svar av Kenneth Ekvall 13 Mar.

Kawasaki z900 650 70tal 1 Svar 

Startad av Håkan eriksson i Säljes, mc och mc-tillbehör. Senaste svar av Kalle Jonasson 25 Jan.

Delar till Kawasaki Z1 11 Svar 

Startad av Fredrik Arborelius i Köpes, mc och mc-tillbehör. Senaste svar av Fredrik Arborelius 22 Jan.

Fälgbanor med däck.

Startad av Göran Fransson i Säljes, mc och mc-tillbehör Dec 29, 2016.

Bloggposter

Ur röken av Ekens

Lilit, ödslighetens gudinna. Passande namn på en tvåventilsräcer med 748 kubik...

Jag hade under en längre tid haft en dialog med Henke om att ev. ta över hans TT2 räcer projekt. Kändes lite taskigt att handla direkt efter branden.

[URL=http://s545.photobucket.com/user/hauge/media/Ducce/WP_20161031_21_38_39_Pro_zpscqbvvbnd.jpg.html][IMG]…

Fortsätt

Upplagd av thomas hauge den 30 December 2016 klockan 14.00 — 5 Inlägg

Jag ger snart upp...

Får inte ordning på YPVS servot hur än jag försöker. Har bytt både CDI-boxen och kontrollenheten till YPVS servot och även nytt tändningslås. Det gamla glappade lite och ibland när jag lirkade lite med nyckeln så ryckte det till i servot. Nu är allt bytt och ingen skillnad. Servot rör sig inte en millimeter. Har testat med direkt ström på servot och då funkar det. Det är alltså något elektriskt och där slutar min kompetens... Har tittat på kopplingsschemat och följt alla kablar och kollat att… Fortsätt

Upplagd av Niclas Bohlin den 2 Juli 2016 klockan 17.00 — 4 Inlägg

GAMLA NUMMER

Du kan bläddra i våra digitala tidningar genom att klicka här. Här kan du också köpa gamla nummer digitalt.

 
 
 

Medlemmar

Grupper

© 2017   Created by Classic Bike.   Drivs med tekniken bakom

Emblem  |  Rapportera en händelse  |  Användarvillkor