Classic Bike

Var dig själv, sluta lev i nuet!

Samlingsplatsen för dig som gillar motorcyklar som är 20 år eller äldre.

PRENUMERERA HÄR!

Bilder

Laddar…
  • Lägg till Bilder
  • Se alla

Videor

  • Lägg till videor
  • Se alla

Kontakta oss!

Tipsa oss!
 Sett eller hört något? Något du vill att vi ska skriva om i tidningen? Hör av dig till redaktionen genom att klicka här.

Prenumerera eller ändra adress?
Vill du prenumerera, ändra din adress - tillfälligt eller permanent, anmäla skadad eller saknad tidning, eller har du andra ärenden kring din prenumeration så hittar du vår kundtjänst här.

Annonsera
Vill du annonsera ut din motorcykel hos oss - GRATIS? Skicka in manus och digital bild till oss.

Företagsannonser:
Kontakta Lars Edgren,
073-200 68 70

Annonspriser 2017

Ladda hem utgivningsplan och annonsprislista här.

Vilka är vi?
Classic Bike utges av Motorrad Nordic AB som också ger ut tidningen Motorrad.

Redaktionen
Peter Dahlbom - Chefredaktör
Ola Österling - Formgivare
Medarbetare: Björn Inge, Robert Lavér, Jan Leek, Fredrik Lundgren, Erik Lund.
 
Motorrad Sverige AB
Ormbergsvägen 4
117 67 Stockholm
08-470 50 90
info@classicbike.se

Läs Classic Bike digitalt

 

VÄLKOMMEN TILL CLASSIC BIKE COMMUNITY!

Classic Bike Community!
Välkommen till vår community. Här kan du visa bilder eller filmer på dina och andras hojar, lägga upp och hålla koll på evenemang, och se vad som är på gång i tidningen!

Du kan hålla koll på dina bekanta, skicka meddelanden, diskutera i forum - och ibland kommer vi att bjuda in speciella personer som du kan chatta med!
Börja med att registrera dig och lägg upp information om dig själv och dina motorcyklar. Det här är en "vuxen-community" och här använder vi våra riktiga namn. För och efternamn tack! Och: Glöm inte en bild på dig själv också!

På grund av upprepade spam-attacker har vi tvingats införa manuellt godkännande av varje ny medlem.
Med vänliga hälsningar ClassicBike-redaktionen

Classic Bike nr 1-2017

Det nya året inleds med en lite udda italienare. Erics Moto Guzzi T3 verkar ha genomgått flera olika förvandlingsnummer innan den nådde dagens skepnad. Detaljer från olika tillverkare av varierande ålder och en härlig patina gör att Guzzin redan är unik, men den kommer fortsätta sin utveckling i händerna på sin nuvarande ägare. Vi inleder också vår mini-serie med Superbikes från Tony Dönges samling. Den är omfattande, så det kan komma att bli en riktig långkörare om ni läsare uppskattar den. Och på tal om samlingar: både Janne och Ola har besökt museum i Tyskland, medan Alan varit på Sammy Miller Museum och provkört en av deras klenoder. 

Inför årets upplaga av Dakar Tyckte Fredrik att det kunde vara lämpligt att minnas tiden då man fortfarande fick tävla med lite större maskiner i ökensanden.

Det verkar som om våra krönikörer har drabbats av tidiga vårkänslor, Binge har börjat hämtat sig efter branden på Ekens och införskaffat grunden till ett nytt Kawa-projekt. Janne verkar ha smittats av något liknande och investerat i en udda italienare, enbart för att den undre gaffelkronan hade ”rätt” utseende. Eric verkar för närvarande vara mest sugen på en skoter, och inte på den Paso vi alla vet att han förr eller senare kommer att köpa.

Allt detta och mycket mer i Classic Bike nummer 1-2017 som finns i handeln nu!

• Köp Classic Bike i digitalt format!

Forum

Delar till Kawasaki Z1 11 Svar 

Startad av Fredrik Arborelius i Köpes, mc och mc-tillbehör. Senaste svar av Fredrik Arborelius på söndag.

Kawasaki z900 650 70tal

Startad av Håkan eriksson i Säljes, mc och mc-tillbehör 3 Jan.

Fälgbanor med däck.

Startad av Göran Fransson i Säljes, mc och mc-tillbehör Dec 29, 2016.

Hur då - offset ekring??

Startad av Henning Rydén i Renovering Dec 21, 2016.

Bloggposter

Ur röken av Ekens

Lilit, ödslighetens gudinna. Passande namn på en tvåventilsräcer med 748 kubik...

Jag hade under en längre tid haft en dialog med Henke om att ev. ta över hans TT2 räcer projekt. Kändes lite taskigt att handla direkt efter branden.

[URL=http://s545.photobucket.com/user/hauge/media/Ducce/WP_20161031_21_38_39_Pro_zpscqbvvbnd.jpg.html][IMG]…

Fortsätt

Upplagd av thomas hauge den 30 December 2016 klockan 14.00 — 5 Inlägg

Jag ger snart upp...

Får inte ordning på YPVS servot hur än jag försöker. Har bytt både CDI-boxen och kontrollenheten till YPVS servot och även nytt tändningslås. Det gamla glappade lite och ibland när jag lirkade lite med nyckeln så ryckte det till i servot. Nu är allt bytt och ingen skillnad. Servot rör sig inte en millimeter. Har testat med direkt ström på servot och då funkar det. Det är alltså något elektriskt och där slutar min kompetens... Har tittat på kopplingsschemat och följt alla kablar och kollat att… Fortsätt

Upplagd av Niclas Bohlin den 2 Juli 2016 klockan 17.00 — 4 Inlägg

GAMLA NUMMER

Du kan bläddra i våra digitala tidningar genom att klicka här. Här kan du också köpa gamla nummer digitalt.

 
 
 

Medlemmar

Grupper

© 2017   Created by Classic Bike.   Drivs med tekniken bakom

Emblem  |  Rapportera en händelse  |  Användarvillkor