Classic Bike

Var dig själv, sluta lev i nuet!

Samlingsplatsen för dig som gillar motorcyklar som är 20 år eller äldre.

PRENUMERERA HÄR!

Bilder

Laddar…
  • Lägg till Bilder
  • Se alla

Videor

  • Lägg till videor
  • Se alla

Kontakta oss!

Tipsa oss!
Sett eller hört något? Något du vill att vi ska skriva om i tidningen? Hör av dig till redaktionen genom att klicka här.

Prenumerera eller ändra adress?
Vill du prenumerera, ändra din adress - tillfälligt eller permanent, anmäla skadad eller saknad tidning, eller har du andra ärenden kring din prenumeration så hittar du vår kundtjänst här.

Annonsera
Vill du annonsera ut din motorcykel hos oss - GRATIS? Skicka in manus och digital bild till oss.

Företagsannonser:
Kontakta Lars Edgren,
073-200 68 70

Annonspriser 2016

Ladda hem utgivningsplan och annonsprislista här.

Vilka är vi?
Classic Bike utges av Motorrad Sverige AB som också ger ut tidningen Motorrad.

Redaktionen
Robert Lavér - Senior Editor
Peter Dahlbom - Chefredaktör
Ola Österling - Formgivare
Medarbetare: Björn Inge, Jan Leek, Fredrik Lundgren, Erik Lund, Tomas Lofterud
 
Motorrad Sverige AB
Ormbergsvägen 4
117 67 Stockholm
08-470 50 90
info@classicbike.se

Läs Classic Bike digitalt

 

VÄLKOMMEN TILL CLASSIC BIKE COMMUNITY!

Classic Bike Community!
Välkommen till vår community. Här kan du visa bilder eller filmer på dina och andras hojar, lägga upp och hålla koll på evenemang, och se vad som är på gång i tidningen!

Du kan hålla koll på dina bekanta, skicka meddelanden, diskutera i forum - och ibland kommer vi att bjuda in speciella personer som du kan chatta med!
Börja med att registrera dig och lägg upp information om dig själv och dina motorcyklar. Det här är en "vuxen-community" och här använder vi våra riktiga namn. För och efternamn tack! Och: Glöm inte en bild på dig själv också!

På grund av upprepade spam-attacker har vi tvingats införa manuellt godkännande av varje ny medlem.
Med vänliga hälsningar ClassicBike-redaktionen

Classic Bike nr 1-2016

Classic Bike nr 1-2016 ligger ute sedan före jul och som vanligt är det bästa numret hittills!

Vi berättar om och visar bilder på en superrenovering av en Suzuki GS 1000 S från 1979, en äkta ”Kekkonen” som den kallades för sin blå-vita färg. Att den fanns i en röd-vit kombination var det ingen som brydde sig om.

En rullande ikon är det oavsett. För att ge maximal spridning på hojarna och deras årtal har vi både ett reportage om en riktig veteran, en Henderson som får betraktas som en av de första touringhojarna. I bjärt kontrast till denna raritet från MC-Collection, står den helt nya retromaskinen Yamaha XSR 700, hojen som från början är förberedd för att byggas om. Vi provkör och begrundar. Hur många motorcyklar kan man ha i ett garage? Svaret finns inte, men vi hälsar på i ett garage fullproppat med Rickman och Bimotamaskiner. Alla av högsta klass! Dessutom artikel om Harley-Davidson RR500 tvåtaktare med blårök. Hojen som är så långt från custom man kan komma. Leopoldo Tartarini – det Italienska universalgeniet och designern som gick bort de 11 september 2015 porträtteras och hyllas. En spännande historia om mannen som grundade Italjet och ritade Ducatis. Och så en massa andra bokstäver och bilder från Janne Leek, Binge, Robban med flera.

• Köp Classic Bike i digitalt format!

Forum

CB900F som vägrar starta och gå som den ska! Hjälp. 1 Svar 

Startad av Jonas Tygesén i Märkesbundna diskussioner.. Senaste svar av Jocke Glad för 7 timmar sedan .

Mc mässan. 4 Svar 

Startad av Jocke Glad i Fikaställen och hojturer. Senaste svar av Torgny Karlsson för 19 timmar sedan .

Justera förgasare på cb 900 81 1 Svar 

Startad av Ola Ingemansson i Teknik. Senaste svar av Sten-Åke Larsson igår.

Startproblem CB900 F 2 Svar 

Startad av Juha Heikkinen i Teknik. Senaste svar av Sten-Åke Larsson igår.

Anslutningar oljekylare

Startad av Tommy Andersson i Köpes, mc och mc-tillbehör på torsdag.

Bloggposter

Inget för Mats...

I väntan på vevaxeln så var jag ju tvungen att sysselsätta mig med annat.

Väl fungerande fjädring är ju en grundsten för gott uppförande så jag tog mig an stötdämparen.

Lessen för att bilderna inte blev rätt

 

Bort med fjädern. Har man ingen hydraulisk förspänning kan den gå att plocka av  utan fjäderverktyg.

Gasen tömmer man med en nål. Tyvärr inget sprutbytessystem i Kollanda men det är få öhlinare som bär på smittsamma…

Fortsätt

Upplagd av thomas hauge den 11 Januari 2016 klockan 22.26

På allmän begäran...

Efter att ha åkt 5 säsonger med och kanske över tusen mil på bana med min 748R så tyckte jag att det var dags förra hösten att byta till något nyare.

Det blev en 848 som under förra vintern fick "extra allt".…

Fortsätt

Upplagd av thomas hauge den 6 Januari 2016 klockan 20.58 — 5 Inlägg

GAMLA NUMMER

Du kan bläddra i våra digitala tidningar genom att klicka här. Här kan du också köpa gamla nummer digitalt.

 
 
 

Medlemmar

Grupper

© 2016   Created by Classic Bike.   Drivs med tekniken bakom

Emblem  |  Rapportera en händelse  |  Användarvillkor