Film: MC Collection i Sollentuna

MC Collection i Sollentuna strax norr om Stockholm är ett av Europas finaste motorcykelmuseer. Nu kan du få en liten aptitretare i form av en rundvandring på tre minuter. Allt från hojar från början av förra sekelskiftet till avantgardistiska teknikoriger som exempelvis Vyrus kan man försjunka i.


För mer information gå in på: www.mc-collection.com

Annons

Årets Stanleyvinnare utsedd!

Den nyaste medlemmen i Classic Bike Hall of Fame är Acke Rising från ISR. Stanleyn överlämnades inför personalen hos den mångåriga samarbetspartnern Öhlins, av Kenth Öhlin själv med Robert Lavér vid mikrofonen.

Sveriges finaste utmärkelse tilldelades den här gången till en av landets främsta innovatörer inom motorcykelbranschen – Anders ”Acke” Rising.

Acke Rising blev härmed den elfte mottagaren av en ”Stanley”, Urban Engströms vackra bronsstaty.

Juryns motivering löd, ”För en fantastisk framåtanda och hög kunskap när det gäller utveckligen av egna produkter, i kombination med ett synnerligen hjälpsamt och ödmjukt förhållande till sin omgivning. Acke har med sina kunskaper om metaller, sin känsla för kvalité och vilja att alltid gå vidare i projekt efter projekt gjort sitt lilla bolag känt långt utanför Sveriges gränser. Han har fått många beundrare i motorcykel-Sverige tack vare sin tekniska begåvning”. Läs mer

Boken om Harry ”Professorn” Lundberger


Ett efterlängtat nytryck har nu gjorts av boken om Harry ”Professorn” Lundberger. Det är en sammanslagning av de tre artiklar som Bosse Rindar skrev i Classic Bike år 2010. Bilderna kommer från Irene Gunnarsson Sjödahl. Ett måste för er som vill ha en samlad bild av en komplex människa vars kunnande inte bara sträckte sig till motorcyklar utan var mycket vidare än så.

Har ni bekymmer att hitta en bra present är detta ett utmärkt tillfälle att lösa åtminstone ett ”problem”. Boken kostar 298 kronor plus frakt och kan beställas på: info@classicbike.se

Obs! Upplagan är begränsad så vänta inte för länge med er beställning.

Besökare är nu välkomna på Triumphfabriken.

Triumph bjöd in till fest på fabriken i Hinckley för att visa upp sitt nya besökscenter. Det är en permanent utställning som presenterar märkets drygt hundraåriga historia kryddat med många helt unika motorcyklar. Man får även möjlighet att se hur Triumph designar, utvecklar och konstruerar nya modeller och tillbehör. Satsningen lär ha kostat närmare femtio miljoner kronor och det inkluderar ändå inte priset för de motorcyklar man har kompletterat de egna samlingarna med. Centret är öppet fem dagar i veckan och inträdet är gratis. Vill man även få en guidad visning av fabriken går det att boka för £15 per person. Läs mer

Välkommen till nya classicbike.se

Vi har nu moderniserat hemsidan och flyttat Classic Bike Community till ett nytt, modernare forum. Eftersom inte allt innehåll gick att flytta och konvertera, av tekniska skäl, kommer detta att innebära att du som är gammal medlem måste logga in igen och skapa ett nytt lösenord. Klicka här för att logga in och återställa ditt lösenord. Det gamla forumet ligger kvar på en undersida under en övergångstid så att du som vill kan spara och flytta inlägg, bilder med mera till det nya forumet. Klicka här för att komma till det gamla forumet. Klicka här för att komma till det nya forumet.

Mycket nöje med nya classicbike.se!

Bengt Björklund har gått i depå

Eldsjälen och idésprutan Bengt Björklund har lämnat oss, nyss fyllda 87 år. När intresset för motorcyklar var som allra lägst i slutet av 1950-talet drog han 1959 igång MC-Nytt. Exempel på andra tidningar som han har startat är Illustrerad Motorsport, Start & Speed, Sportscar och Rally & Bild. Böcker han har skrivit är Motocross – Sporten på toppen, Allt om trial och The show must go on (om Kent Andersson). Han var även en förgrundsgestalt då SMC grundades i början av 1960-talet och då dragracingen introducerads i Sverige under slutet av samma decennium.

Läs mer

From Russia with love

Torsten Hallman ser tillbaka på en minnesvärd resa år 1962

Text: Kenneth Olausson

För den vanliga medborgaren i Sovjetunionen var livet annorlunda än de som levde i väst. På 60-talet var restriktionerna hårda och folk var tvungna att kämpa hårt för brödfödan. Den nykrönte världsmästaren Torsten Hallman, på Husqvarna, reste till Moskva och fann transport på väg och andra uppdrag att inte vara särskilt mycket rock’n-roll. Här får du hans egen berättelse om en minnesvärd resa från 1962.
Fascinerande är det bästa ordet för att beskriva mina resor till Ryssland som jag besökte under 60-talet. Naturligtvis var allt i dåtidens kommunistiska Sovjetunionen antingen omöjligt eller förbjudet. Mina äventyr bakom järnridån bestod av att lyda regler och aldrig fatta beslut på egen hand. Efter Finlands Grand Prix 1962 var det dags att åka till Moskva och det fanns några förare som skulle delta där. Så reste vi tillsammans. Inte minst för att ha sällskap. Läs mer

Agostini tillbaka till Imatra

Utöver årets gatrace i finska Imatra får vi också se uppvisningsrace med klassiska motorcyklar, körda av gamla tidens stjärnförare. Imatra-tävlingarna som officiellt heter ”BMW Delta Bayern 53. Imatranajo” körs den 7-9 juli.

Den starkast lysande stjärnan på klassikhimlen är utan tvekan Giacomo Agostini som vunnit VM hela femton gånger. Han var också en av de första att bekräfta sitt deltagande. Det blir tredubbelt jubileum då Agostini passar på att fira sin 75-årsdag som han fyller någon vecka innan tävlingen, samt att det nu faktiskt är 40 år sedan Ago lade handskarna på hyllan. Det sistnämnda är dock inte riktigt sant, eftersom han fortfarande kör hoj, på gata och på uppvisningsrace.  Läs mer

Jubileumsnummer 100!

Tiden går, också för Classic Bike och faktum är att nya nummer 4 är den hundrade utgåvan. Det är givetvis något vi måste fira, och det genom att i den här jubileumsutgåvan sammanställa de bästa reportagen från Classic Bike sedan starten. Här kommer de legendariska skribenterna tillbaka, och du får en oförglömlig läsupplevelse med berättelser som roar och underhåller, och får dig att minnas tillbaka.

Tillsammans med Classic Bikes förste chefredaktör Robert Lavér, nu som medredaktör, har vi på redaktionen nu haft en legitim anledning att blicka tillbaka på alla de underbara reportage som gjorts under de gångna tretton åren. Läs mer