Ny adventurehoj från Moto Guzzi


Världspremiär, Moto Guzzi V85 TT!
På förra årets Milanomässa visade Moto Guzzi en adventureprototyp som blev vida omtalad i press och sociala medier. Nu är den här och visas på Intermot för första gången. Den radikala designen och färgsättningen är det som först fångar ögat. I härlig Guzzi-stil, Läs mer

Triumph 2019 på Intermot


Street Twin kommer kraftigt uppdaterad till nästa år med framförallt en rejält trimmad motor med hela tio hästar mer än tidigare. Även framgaffel och frambroms är utbytta mot rejäla doningar tex med ett fint monobloc-ok från Brembo. Till detta presenterar Triumph även en hel hög med nya tillbehör för att alla ska kunna customisera sin nya hoj.
På samma sätt är nya Street Scrambler uppdaterad Läs mer

Katana 2019 är här !


Suzuki 2019
Europapremiär av en helt ny RM-Z 250 med helt nytt chassi och motor. Många tekniska finesser såsom en trestegs launch control.
Vidare presenteras en 35 kw-version av GSX-S 750 så att även nyblivna körkortsinnehavare kan njuta av den trevliga mellanklassaren.
På superbikesidan visas två uppdaterade modeller av GSX-R 1000 varav en R-version likt tidigare. En dubbelverkande quickshifter sitter standard på båda modellerna och omfattande uppdateringar har gjorts på fjädringssidan.
Sist men inte minst, EN HELT NY KATANA!! Läs mer

Joyvolution 2019

Ducati Scrambler 2019
Ducati kickar igång Intermot 2019 med att presentera tre nya Scramblers med 803 kubiksmotorn. Ducatis VD Claudio Domenicali trädde upp på scenen och avtäckte tre nya hojar. Andra generationens Scrambler och Ducati har läge att vara nöjda med över 55.000 sålda över de senaste fyra åren.

Läs mer

Indian FTR 1200!


På plats i Köln har vi just bevittnat världspremiären av splitternya Indian FTR 1200.

Hela världen togs med storm i våras då det anrika amerikanska märket presenterade prototypen, baserad på Scout 1200. Succén var ett faktum och man anade rätt snart att en produktionsvariant var i antågande. Läs mer

Film: MC Collection i Sollentuna

MC Collection i Sollentuna strax norr om Stockholm är ett av Europas finaste motorcykelmuseer. Nu kan du få en liten aptitretare i form av en rundvandring på tre minuter. Allt från hojar från början av förra sekelskiftet till avantgardistiska teknikoriger som exempelvis Vyrus kan man försjunka i.


För mer information gå in på: www.mc-collection.com

Besökare är nu välkomna på Triumphfabriken.

Triumph bjöd in till fest på fabriken i Hinckley för att visa upp sitt nya besökscenter. Det är en permanent utställning som presenterar märkets drygt hundraåriga historia kryddat med många helt unika motorcyklar. Man får även möjlighet att se hur Triumph designar, utvecklar och konstruerar nya modeller och tillbehör. Satsningen lär ha kostat närmare femtio miljoner kronor och det inkluderar ändå inte priset för de motorcyklar man har kompletterat de egna samlingarna med. Centret är öppet fem dagar i veckan och inträdet är gratis. Vill man även få en guidad visning av fabriken går det att boka för £15 per person. Läs mer

Bengt Björklund har gått i depå

Eldsjälen och idésprutan Bengt Björklund har lämnat oss, nyss fyllda 87 år. När intresset för motorcyklar var som allra lägst i slutet av 1950-talet drog han 1959 igång MC-Nytt. Exempel på andra tidningar som han har startat är Illustrerad Motorsport, Start & Speed, Sportscar och Rally & Bild. Böcker han har skrivit är Motocross – Sporten på toppen, Allt om trial och The show must go on (om Kent Andersson). Han var även en förgrundsgestalt då SMC grundades i början av 1960-talet och då dragracingen introducerads i Sverige under slutet av samma decennium.

Läs mer

From Russia with love

Torsten Hallman ser tillbaka på en minnesvärd resa år 1962

Text: Kenneth Olausson

För den vanliga medborgaren i Sovjetunionen var livet annorlunda än de som levde i väst. På 60-talet var restriktionerna hårda och folk var tvungna att kämpa hårt för brödfödan. Den nykrönte världsmästaren Torsten Hallman, på Husqvarna, reste till Moskva och fann transport på väg och andra uppdrag att inte vara särskilt mycket rock’n-roll. Här får du hans egen berättelse om en minnesvärd resa från 1962.
Fascinerande är det bästa ordet för att beskriva mina resor till Ryssland som jag besökte under 60-talet. Naturligtvis var allt i dåtidens kommunistiska Sovjetunionen antingen omöjligt eller förbjudet. Mina äventyr bakom järnridån bestod av att lyda regler och aldrig fatta beslut på egen hand. Efter Finlands Grand Prix 1962 var det dags att åka till Moskva och det fanns några förare som skulle delta där. Så reste vi tillsammans. Inte minst för att ha sällskap. Läs mer